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如何减小密封圈的非均匀磨损

活塞杆与缸套是不是同舟，关键受下列原因危害：　　

1.油压缸在生产制造、安装时，活塞杆与缸套本身的平行度精密度，危害活塞杆与缸套能不能同舟。　　

2.与液压缸相关　　活塞杆与液压缸做为一个总体在缸套内做往复式匀速直线运动，因为生产工艺技术的规定，一般情形下活塞杆与液压缸一般是分离生产制造的，随后根据合理的接口方式将二者固接在一起。　　

活塞杆与液压缸的联接方式许多，现阶段采取的基础都属于刚性连接，也就是相对性的联接件中间不可以有偏移。

密封硅胶具有多种工作条件，如热，油，化学腐蚀和工作条件（静态，动态，旋转和摆动），速度，工作压力等。因此，用于机械密封的橡胶密封件必须首先考虑橡胶的使用条件或特殊条件的要求，然后综合考虑硫化促进系统，加强填充系统，软化系统和加固系统的合理配方和加工工艺。保护系统。通常用于机械密封的橡胶化合物需要具有良好的弹性和低压缩变形，以满足不同产品使用条件的特殊性能要求。作为动态密封，橡胶化合物还需要具有一定的拉伸强度，良好的耐磨性和抗撕裂性。

密封圈安装注意事项编辑本段

1、清洁安装位置；

2、清除密封件安装运动过程中的毛刺；

3、在密封件上涂抹润滑剂；

4、保护密封面不受损伤；

5、复核确认密封件的尺寸正确；

6、对于需要变形安装的密封件使用相应工具安装。

在高温、高压及载荷循环频繁等苛刻操作条件下、各种金属材料仍是密封圈的shou选材料。为了减少螺栓载荷和保证结构紧凑，除了平金属密封圈应尽量采用窄宽度外，各种具有线接触特征的环垫结构，如齿形热、椭圆垫、八角垫、透镜垫等则是优选的形式。

正常情况下，密封圈的生产材质不外乎就是这三种，是以金属为参考的，一种是完全的金属材质；一种是半金属的材质；还有一种是完全不是金属材质，非常的好区分，这三种不同的材质组成的密封圈的各种使用。

密封圈生产所用的材质是不一样的，当然因为使用不同的材质所生产出来的密封圈所用的地方也是不一样的，密封圈的生产材质大致可以分为：

非金属（软）密封圈

因为绝大多数密封圈或是非金属（软）密封圈，或是金属与非金属组合密封圈，所以非金属材料是垫片基本的构成材料。了解各种非金属软密封圈材料的主要组分、结构特征和优缺点，是更好理解这些密封圈结构具有的性能和应用的基础。

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